13 iul. 2017

Cei o mie de angajati auxiliari ai ROMATSA pun pixul jos la ora patru si castiga lunar in medie 3.000 de euro. Regia Autonoma a Traficului Aerian din Romania (ROMATSA) are probleme cu banii. Nu cum se obisnuieste in vremuri de criza, sa nu aiba de unde sa ii scoata, ci, dimpotriva, nu stie ce sa faca cu ei.

Potrivit proiectului de buget pe 2009, regia care raspunde de dirijarea traficului aerian in spatiul national si-a bugetat pe acest an cheltuieli cu personalul de 405,43 milioane de lei, in crestere cu 1,24% fata de anul trecut. Suma reprezinta aproape doua treimi din totalul veniturilor regiei, cifrate la 645,71 milioane de lei. Banii de salarii vor fi 263,14 milioane de lei, cu 0,3% mai putin decat anul trecut. Venitul mediu lunar al unui angajat ROMATSA va fi in acest an de 12.906 lei, adica aproximativ 3.000 de euro.

Fericitii romani platiti cu 3.000 de euro pe luna nu sunt doar cei aproximativ 600 de controlori de zbor (personalul care urmareste si dirijeaza traficul aerian), ci si peste 1.000 de angajati auxiliari. Multi au ajuns in regie dupa rubedeniile, relatiile, prieteniile, influenta pe care le aveau. Desi este obligata prin lege sa scoata la concurs toate posturile disponibile, cam nimeni nu stie despre astfel de concursuri la ROMATSA acum sau in trecut.

Regia nu a putut informa asupra vreunui astfel de anunt public de angajare, s-a aratat dupa o solicitare de presa trimisa in trecut de ziarul nostru. Regia a devenit angajator de lux pentru familii intregi apartinand unor consilieri de ministri ai Transporturilor, fosti generali si inalti functionari publici cazuti in dizgratie. Aleodor Francu, fostul sef al Cancelariei guvernului Tariceanu, si-a gasit refugiul in functia de director general ROMATSA dupa ce a fost exclus de la Guvern, ca urmare a trecutei sale colaborari cu Securitatea.

Cauza pentru care ROMATSA, regie care se autofinanteaza din taxele percepute liniilor aeriene pentru tranzitarea spatiului aerian national, se joaca cu banii este una de principiu. Potrivit actului de aderare a Romaniei la Eurocontrol, organismul de control al spatiului aerian european, regia nu are voie sa faca profit, insa banii trebuie cheltuiti. „Nu avem voie sa facem alte cheltuieli in afara celor de exploatare, investitii si cheltuieli cu personalul”, spune Bogdan Donciu, directorul general al ROMATSA.

Solutia in cazul de fata: drepturi de natura salariala date cu nemiluita nu numai controlorilor de zbor, ci oricarui angajat ROMATSA, inclusiv celor care la ora patru pun pixul jos si pleaca. Potrivit bugetului pe 2009, in afara cheltuielilor cu salariile, regia va mai da 18,83 milioane de lei adaosuri de risc profesional, va plati la stat 88 de milioane de lei cheltuieli si contributii de vacanta, prime de vacanta in valoare de doua salarii lunare, tichete de masa, tichete de cresa, drepturi speciale la participare la fondul de profit, cheltuieli de relocare si de plecare din institutie a personalului.

Sursa: Cotidianul – iulie-2009

<span>Post a comment</span>